Na przebieg procesu spalania, a tym samym na emisję toksycznych składników spalin silnika o zapłonie iskrowym, istotny wpływ wywierają współczynnik składu mieszanki i kąt wyprzedzenia zapłonu (rys. 4a). Wpływ kąta wyprzedzenia zapłonu na stężenie tlenku węgla i dwutlenku węgla jest praktycznie niezauważalny, niezależnie od CDI do 4T - Jak realizowany jest zmienny kąt wyprzedzenia zapłonu w CDI dla siln. Hej, trochę czasu już upłynęło od mojego zadanego pytania. Czy moje pytanie o sposób realizacji zmiennego kata wyprzedzenia zapłonu w układach zapłonowych CDI jest zbyt banalne czy zbyt trudne? A może temat umknął uwadze osób które znają na nie Kąt zapłonu: 09.72-04.75 (HY): 38° ą 2° Kąt wyprzedzenia ustawiłem "na oko" około 8° tylko do odpalenia, jak tylko poskładam pozostałe elementy to zapłon dostosuję . Nadal jednak proszę o info na temat tego silnika , interesują mnie dokładne fotki gdyż nie posiadam mocowania cylinderka popychacza sprzęgła i muszę coś Na testerze kąt "dodatni" czyli opóźnienie zapłonu możesz zobaczyć tylko w momencie opadania obrotów silnika z większej prędkości. Na b.jałowym i podczas prześpieszania kąt wyprzedzenia zapłonu dochodzi do ponad 30GMP, czyli górnego martwego punktu (bo to jest naszym zerem). czesc jest idea - zrobic sterowanie kata wyprzedzenia zaplonu z kabiny. Zaplon jest elektroniczny. Kreci sie kolo pasowe na ktorym jest magnes, do tego jest obok czujnik ktory wykrywa obroty kola pasowego /walu korbowego/, ten przewod idzie do modulu zaplonowego ktore daje napiecie na cewke i stamtad na swiece. Kat wyprzedzenia zaplonu ustawia sie przesuwajac czujnik w gore albo dol wzgledem Jego zadaniem jest śledzenie i analizowanie położenia wału oraz zbieranie informacji na ten temat. Dodatkowo czujnik ten zapisuje dane na temat jego prędkości obrotowej. Na podstawie zebranych danych, które są przekazywane bezpośrednio do komputera pokładowego, sterowana jest praca silnika. Chodzi dokładnie o ustalenie odpowiedniego .

kąt wyprzedzenia zapłonu skuter 4t